“换”“档”前行 欧航自动挡中卡陪伴张师傅驰骋货运路

“这行啊,看着简单,其实门道多着嘞。以前自己开车还有点慌,现在一上车就像回家一样自在。只要握紧方向盘,这是我的舞台,一切尽在掌控之中。”卡友张师傅今年35岁,虽然看起来很清秀,但他可是个“老师傅”,回首过往,人生竟然已有近20年都与卡车为伴。

张师傅的运输职业生涯始于一次偶然。彼时他刚刚初中毕业,一位跑长途的亲戚带上他送了一次货,从繁华的城市到偏远的乡村,从蜿蜒的山路到笔直的高速,眼前的景象像是一部流动的电影,每一帧都让他感到新奇。考下驾照后,他一头“扎”进了心心念念运输行业,最初是给别人当驾驶员,奔波在山西、内蒙等地运输煤炭,直到他攒下足够积蓄,购买了一辆9.6米卡车后,开启了“当自己老板”的征程,穿梭于河南与山东之间,绿通出,普货归,简单而充实。

2023年11月,张师傅做了个“大决定”,置换掉自己的“老伙计”,选购了一辆全新的欧航自动挡中卡。这一选择,不仅源于对自动挡带来的轻松驾驶体验的向往,也是出于对行车安全的考量。他说到:“自动挡能够在驾驶过程中减少频繁的换挡操作,提供更加轻松的驾驶体验。尤其是像我这样要兼顾高速和国道的,面对复杂的路况,我最直观的感觉到了省力又安全。”

随着和欧航自动挡中卡相处的时间越来越多,张师傅发现,这台车的表现实在是可圈可点。欧航自动挡中卡搭载了先进的动力系统,包括300Ps大马力发动机和采埃孚9AMT变速器,这使得车辆在平原、山区、高速、国道等各种路况下都能展现出色的性能。他介绍到,“以前开着车遇到陡坡心里总是有点没底,生怕动力不够或者换挡不及时,现在这些问题都成了过去式。”

“说到油耗,欧航自动挡中卡真是让我刮目相看。就算是高速和国道来回切换这种折腾人的路况,百公里也就16到17个油,这在圈里算得上是省油的典范了。上次有个活儿,我一路小心翼翼地开,结果愣是把油耗压到了13个,我自己都惊了!这事我还在朋友圈炫耀了一番,结果一堆卡友给我点赞,都说这车牛。说实话,我开车也不是非得抠到极致省油,但欧航自动挡中卡这表现,真是让我乐呵了好一阵子。”

张师傅在朋友圈还分享过一次售后服务的暖心经历,去年冬天,他驾车穿越崎岖路段,突然间,车辆的排气管发生故障,正当他担心时效时,欧航的服务团队为他解决了燃眉之急,甚至不惜从备用车上拆卸零部件,只为确保他能够完成对货主的承诺。那一刻,他深深感受到,欧航不仅仅是一个汽车品牌,更是一股温暖的力量,始终守护在他身后,成为他旅途中最坚实的依靠。

(来源:张师傅朋友圈截图)

卡车司机这个职业看似简单——开车送货,但实际上蕴含着复杂性和专业性。需要具备良好的驾驶技能,能够有效地规划路线,强大的心理承受能力……面对利润空间被挤压,日益“内卷”的环境,张师傅选择了坚持。“自己拉的每一车货,不管挣的钱多少,都要细心地、安全地送达目的地!”长期跑绿通的经历,也让张师傅的内心更加专注于安全,“十次事故九次快,我也想提醒广大卡友,一定要不急不躁,保持平常心,如果不能安全地把货物送到目的地,那开得再快又有什么意义呢?”

【结束语】

在欧航的技术与服务支持下,张师傅即将开始又一次的运输,当他启动欧航自动挡中卡引擎,熟悉的轰鸣声仿佛也在期待着下一段旅程,无论是蜿蜒的山路,还是广阔的平原,他都期待着与欧航一起,继续书写更多安全、高效、绿色的运输故事,为物流行业注入新的活力。

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